Tin tức

Máy bơm chính của máy bơm thủy lực của máy xúc là lõi của hệ thống thủy lực của nó và nguyên tắc làm việc chính như sau: 1. Nguồn điện : Máy bơm chính được cung cấp bởi động cơ diesel. 2. Loại bơm thủy lực : Thường là bơm bánh răng hoặc bơm piston, áp suất dầu vào hệ thống. 3. Dầu vào : Dầu từ bể được hút và lọc. 4. Dầu áp lực : Dầu được nén trong bơm, áp suất và dòng chảy. 5. Dầu đầu ra : Dầu áp suất cao được chuyển đến các xi lanh và động cơ thủy lực để điều khiển các thành phần khác nhau của máy xúc. 6. Hệ thống điều khiển : Dòng dầu được điều khiển bởi các van thủy lực để nhận ra hoạt động của các thiết bị làm việc khác nhau. 7. Dầu trả lại : Dầu trở lại bể sau khi sử dụng và đi qua bộ tản nhiệt để hạ nhiệt. Nói tóm lại, bơm chính chuyển đổi năng lượng cơ học thành năng lượng thủy lực để điều khiển máy xúc để hoàn thành hoạt động. Để biết thêm thông tin, xin vui lòng hỏi!

Nguyên tắc làm việc của động cơ diesel dựa trên quá trình đốt cháy nhiên liệu diesel, được chia thành một số bước quan trọng: 1 . Tại thời điểm này, không có nhiên liệu được thêm vào, chỉ không khí tinh khiết vào xi lanh. 2. Nén: Không khí vào xi lanh được nén bởi pít -tông di chuyển lên trên. Tỷ lệ nén thường cao, làm cho nhiệt độ bên trong xi lanh tăng đáng kể, đạt khoảng 700 ° C đến 900 ° C. Tỷ lệ nén thường cao. 3. Tiêm và đốt cháy: Khi pít -tông tiếp cận trung tâm chết trên cùng, kim phun nguyên tử hóa nhiên liệu diesel và phun nó vào xi lanh nóng, áp lực. Nhiên liệu diesel đốt cháy một cách tự nhiên ở nhiệt độ cao và sau đó trải qua quá trình đốt cháy nhanh chóng, dẫn đến việc sản xuất các khí nhiệt độ cao, áp suất cao. 4 . Chuyển động của piston được kết nối với trục khuỷu thông qua một thanh kết nối, quay để lái xe hơi hoặc thiết bị cơ học khác. 5. Quá trình Exexhaust: Khi pít -tông di chuyển đến trung tâm chết thấp hơn, van xả sẽ mở ra và khí thải đốt được đẩy ra khỏi xi lanh, sẵn sàng cho vòng công việc tiếp theo. Động cơ diesel được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện hạng nặng và máy công nghiệp do hiệu quả cao, mô-men xoắn cao và tiết kiệm nhiên liệu tốt. Nếu bạn có nhiều mối quan tâm hoặc câu hỏi chuyên sâu hơn về các khía cạnh nhất định của động cơ diesel, hãy cho tôi biết!