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掘削機の油圧ポンプの主なポンプは、その油圧システムの中核であり、主な作業原則は次のとおりです。 1。電源：メインポンプはディーゼルエンジンを搭載しています。 2。油圧ポンプの種類：通常、ギアポンプまたはピストンポンプ、システムへの油圧。 3。オイルインレット：タンクからのオイルが吸い込まれ、ろ過されます。 4。圧力オイル：ポンプでオイルが圧縮され、圧力と流れが増加します。 5。出力オイル：高圧オイルが油圧シリンダーとモーターに供給され、掘削機のさまざまなコンポーネントを駆動します。 6。制御システム：オイルの流れは、さまざまな作業デバイスの動作を実現するために、油圧バルブによって制御されます。 7。オイルを返す：使用後にオイルがタンクに戻り、ラジエーターを通過して冷却します。要するに、メインポンプは機械エネルギーを油圧エネルギーに変換し、掘削機を駆動して動作を完了します。詳細については、お気軽にお問い合わせください！

ディーゼルエンジンの作業原理は、ディーゼル燃料の燃焼プロセスに基づいています。これは、いくつかの重要なステップに分かれています。 1。摂取プロセス：ディーゼルエンジンが稼働している場合、最初に吸気バルブから空気が引き込まれます。現時点では、燃料は追加されず、シリンダーに純粋な空気のみがあります。 2。圧縮：シリンダーに入る空気は、ピストンが上に移動することで圧縮されます。通常、圧縮率は高く、シリンダー内の温度が大幅に上昇し、約700°Cから900°Cに達します。通常、圧縮比は高いです。 3。注入と燃焼：ピストンがトップデッド中心に近づくと、インジェクターはディーゼル燃料に霧化し、高温の加圧シリンダーにスプレーします。ディーゼル燃料は高温で自然に発火し、その後急速な燃焼を受け、高温の高圧ガスの生産をもたらします。 4。作業プロセス：燃焼によって生成される高圧ガスは、ピストンを押して下向きに移動し、機械的エネルギーに変換されます。ピストンの動きは、コネクティングロッドを介してクランクシャフトに接続され、車やその他の機械装置を駆動するために回転します。 5.排出プロセス：ピストンが下層中心に移動すると、排気バルブが開き、燃焼排気ガスがシリンダーから押し出され、次のラウンドの準備が整います。ディーゼルエンジンは、高効率、トルク、良好な燃費により、頑丈な車両や産業機械で広く使用されています。ディーゼルエンジンの特定の側面について詳細な関心や質問がある場合は、お気軽にお知らせください！