Il principio di lavoro di un motore diesel si basa sul processo di combustione del gasolio, che è diviso in diversi passaggi importanti:
1. Processo di aspirazione: quando un motore diesel è in funzione, l'aria viene prima disegnata attraverso la valvola di aspirazione. Al momento, non viene aggiunto alcun carburante, solo aria pura nel cilindro.
2. Compressione: l'aria che entra nel cilindro viene compressa dal pistone che si muove verso l'alto. Il rapporto di compressione è generalmente elevato, il che fa aumentare significativamente la temperatura all'interno del cilindro, raggiungendo circa 700 ° C a 900 ° C. Il rapporto di compressione è generalmente elevato.
3. Iniezione e combustione: mentre il pistone si avvicina al center del centesimo, gli iniettori atomizzano il gasolio e lo spruzzano nel cilindro caldo e pressurizzato. Il carburante diesel si accende spontaneamente a temperature elevate e quindi subisce una rapida combustione, con conseguente produzione di gas ad alta temperatura e ad alta pressione.
4. Processo di lavoro: il gas ad alta pressione prodotto dalla combustione spinge il pistone a spostarsi verso il basso, che viene convertito in energia meccanica. Il movimento del pistone è collegato all'albero a gomiti attraverso un'asta di collegamento, che ruota per guidare un'auto o un altro dispositivo meccanico.
5. Processo di esaustezza: quando il pistone si sposta al Morta inferiore, la valvola di scarico si apre e il gas di scarico a combustione viene spinto fuori dal cilindro, pronto per il prossimo round di lavoro.
I motori diesel sono ampiamente utilizzati nei veicoli e nelle macchine industriali a causa della loro elevata efficienza, alta coppia e buon risparmio di carburante. Se hai più interesse o domande su alcuni aspetti dei motori diesel, sentiti libero di farmelo sapere!